Caravans, Warmlopende remmen bergafwaarts, Voordeel? Aluminiumvelgen.Vraag.
Hebben Aluminium velgen voordelen voor de koeling van de remtrommels, bij het afdalen van lange steile hellingen.
Natuurkundig heeft Aluminium een betere warmtegeleiding dan staal. Het profiel van de alu velg afhankelijk van design heeft een groter afkoelend oppervlak dan de simpele stalenvelg.
Maar is hier wat duidelijker aantoonbaar cq bewijsbaar voordeel voor aluminium.
Of is het baat het niet dan schaad het nietSleutelwoorden: Caravans Stalenvelgen Aluminiumvelgen
Reacties:Natuurkundig kan ik U geen antwoord geven, wel een rijadvies om met zo koel mogelijke remtrommels naar beneden te komen: Daal af door normaal te rijden met opschakelen totdat U een snelheid bereikt die U te hoog vindt, rem dan goed af (niet aaien op het rempedaal) tot U op de juiste snelheid terug kunt schakelen naar de 2e versnelling (met een laag toerental) en geef weer gas. Schakel dan op naar 3. Door deze rijwijze trekt U de oplooprem weer los en kan de remtrommel weer afkoelen, om dan de gehele procedure weer te herhalen. Het is voor de bijrijder(s) minder leuk, maar het werkt wel! Alu velgen hebben meestal spaken, terwijl een stalen velg doorgaans "dicht" is. De trommel kan door de spaken uitvoering z'n warmte beter kwijt. Veel succes! Menno | 01-08-2010 | 20:36
Natuurkundig is het allemaal juist wat u zegt, maar theorie en praktijk zijn twee verschillende dingen. De in de trommels opgewekte hitte wordt dan wel sneller afgevoerd via de aluminium velgen, maar dat is geen geleide richting. Het probleem ontstaat altijd in de lagers en die krijgen uiteraard ook hun deel van de via de trommel en de grondplaat afgevoerde hitte. Bovendien moeten de velgen ook weer hun warmte kwijt en dat gaat behalve via de lucht via de banden. Die blijven dan wel op spanning! De lucht zal niet veel opnemen omdat lange afdalingen meestal langzaam gereden worden. Er onstaat dan ook geen luchtwerveling die bij een eventueel aerodynamische velg zou helpen.
M.i. is de alu velg hoofdzakelijk een cosmetisch verschijnsel, met als bijkomend nadeel dat ze kwetsbaarder zijn dan stalen velgen. En welke reiziger is niet eens per ongeluk met zijn caravan door een diepe kuil gebonkt? Ton Groenendijk | 04-08-2010 | 14:04
Voordat je afdaalt de juiste versnelling kiezen, is meestal die waarin je ook omhoog bent gegaan, en rustig laten rollen en als je moet remmen dit dan goed doen en niet te zacht zodat je weer op de goeie snelheid zit en dan weer los. Hierdoor strekt de oplooprem weer en koelt alles af mn met alu velgen gaat dit sneller omdat door de grote gaten en veel koellucht langs de trommel gaat. En laat je niet gek maken door caravans die sneller dalen want die moeten uiteindelijk ook in de remmen en waarschijnlijk langer waardoor alles warmer wordt. Doe het zelf al 15 jaar op deze manier en nooit problemen gehad met remmen en lagers. HJK | 19-08-2010 | 09:15
Geef je eigen reactie: Je kunt hier je eigen mening geven. Deze reactie zal na goedkeuring door onze redactie worden geplaatst. |